محلول رادیاتور شوی مانول mannol

Mannol Radiator Flush وارداتی ساخت آلمان

از {{model.count}}
تعداد
نوع
ویژگی‌های محصول
  • خواص محصول :: - سازگار با هر خنک کننده - انتقال حرارت در سیستم خنک کننده را بهبود می بخشد... - زنگ زدگی، رسوب، رسوب آهک، محصولات تجزیه ضد یخ، گ... - از بین بردن بیش از حد موضعی دیواره های سیلندر نا... - احتمال گرم شدن بیش از حد موتور و "جوش"... - گردش مایع خنک کننده را از طریق لوله های رادیاتور... - از مهر و موم روغن پمپ در برابر تخریب توسط مواد س... - کاملاً خنثی نسبت به تمام مواد ساختاری (فلزات و آ... - دارای خواص ضد خوردگی عالی است، اسیدهای خورنده را... - فاقد اسید، نیاز به خنثی سازی ندارد.
  • طریقه استفاده :: محتویات بطری را به سیستم خنک کننده اضافه کنید، بخا...
فروشنده فروشنده: روغن مارکت
آماده ارسال ناموجود
485,000
29%
345,000 تومان
  • {{value}}
کمی صبر کنید...

پاک کننده مخصوص رادیاتور فلاش برای سیستم های خنک کننده موتورهای احتراق داخلی (ICE) و سیستم های گرمایش داخلی.  مناسب برای هر موتور احتراق داخلی که با مایع خنک می شود. تضمین شده است که سیستم خنک کننده را از هر درجه آلودگی تمیز می کند.

خواص محصول :
- سازگار با هر خنک کننده
- انتقال حرارت در سیستم خنک کننده را بهبود می بخشد و راندمان رادیاتور را 50-70٪ افزایش می دهد.
- زنگ زدگی، رسوب، رسوب آهک، محصولات تجزیه ضد یخ، گریس و سایر آلاینده ها را از تمام عناصر سیستم خنک کننده (جلف خنک کننده موتور، رادیاتور، بخاری، خطوط لوله و غیره) حذف می کند.
- از بین بردن بیش از حد موضعی دیواره های سیلندر ناشی از گرفتگی ژاکت خنک کننده با مقیاس و منجر به افزایش سایش گروه سیلندر-پیستون و در نتیجه گیر کردن آن.
- احتمال گرم شدن بیش از حد موتور و "جوش" آن هنگام رانندگی در ترافیک را کاهش می دهد.
- گردش مایع خنک کننده را از طریق لوله های رادیاتور مسدود شده با رسوبات بازیابی می کند.
- از مهر و موم روغن پمپ در برابر تخریب توسط مواد ساینده و محصولات تجزیه و اکسیداسیون ضد یخ محافظت می کند.
- کاملاً خنثی نسبت به تمام مواد ساختاری (فلزات و آلیاژها، قطعات پلاستیکی و لاستیکی).
- دارای خواص ضد خوردگی عالی است، اسیدهای خورنده را خنثی می کند.
- فاقد اسید، نیاز به خنثی سازی ندارد.
طریقه استفاده :
محتویات بطری را به سیستم خنک کننده اضافه کنید، بخاری را روشن کنید و موتور را در دور آرام روشن کنید. اجازه دهید موتور تا دمای کار گرم شود و بسته به درجه آلودگی مورد انتظار، 10 تا 30 دقیقه کار کند. خنک کننده قدیمی را تخلیه کنید و سیستم را با آب بشویید، سپس سیستم خنک کننده را با مایع خنک کننده جدید پر کنید.

دیدگاه خود را بنویسید

  • {{value}}
این دیدگاه به عنوان پاسخ شما به دیدگاهی دیگر ارسال خواهد شد. برای صرف نظر از ارسال این پاسخ، بر روی گزینه‌ی انصراف کلیک کنید.
دیدگاه خود را بنویسید.
کمی صبر کنید...